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Comentarios: 9
JORGE GIECO


La 46115
La 46115

            

La 46115
Descripción: El Londres, el Midland y la clase real ferroviaria escocesa de Scot es una clase de locomotora expreso de pasajero 4-6-0 introducida en 1927. Originalmente teniendo calderas paralelas, todos los miembros eran reconstrucci?n posterior con el tipo afilado calderas de 2A, y eran en efecto dos clases?.
Scots Guardsman, soldado de la guardia escoc?s ( ese es el nombre de la Locomotora) originalmente numero 6115 es renombrada con el numero 46115
Descripci?n
6115 fueron construidos en 1927 por el North British Locomotive CompanyNorth British Locomotive Company
?El North British Locomotive Company de Escocia fue creado en 1903 con la fusi?n de tres compa??as de Glasgow, Sharp Stewart y Company, Neilson y Company y D? BS y Co., creando la compa??a m?s grande de locomotoras en Europa?.
46115 fueron comprados por la compa??a ferroviaria de la costa. Es restaurada en el 2008 pintada de verde y hace su primer viaje de prueba luego de la restauracion entre Carnforth a Hellifield el 20 de junio de 2008
Se encuentra funcionando en trenes de pasajeros hasta el presente. Esta imagen fue enviada por el amigo Ralph White de Inglaterra.
La publico para que conozcan como tratan las reliquias en otras partes de este mundo. Un abrazo Carlos

Para ver un video del amigo Ralph visiten:
http://www.youtube.com/watch?v=vUWa_qq9IwA y uds podran apreciar en los comentarios que le agradezo el envio de las fotos. Saludos
Palabras clave: trenes inglaterra
Fecha: 08.05.2009 15:24
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Puntuación: 0.00 (0 Votos)
Tamaño de archivo: 460.5 KB
Envíado por: ccoronel

EXIF Info
Fabricante: SONY
Modelo: DSC-R1
Tiempo de exposición: 1/125 sec(s)
Valor de apertura: F/8
Velocidad ISO: 200
Fecha de creación: 16.08.2008 08:49:19
Longitud focal: 38.5mm


Autor: Comentario:
sequen_ra
Miembro

Fecha de alta: 19.04.2009
Comentarios: 16
en el pa?s del rev

As? es, all? tienen mucho cuidado con el tema del patrimonio, una gran devoci?n hacia el ferrocarril. Tambi?n tienen mas plata... en fin, aca me acabo de enterar montaron un altar del gauchito gil usurpando terreno en la estaci?n Villa Madero. Es el ser nacional en toda su expresi?n. Hasta donde hemos de caer?
08.05.2009 17:14 Offline sequen_ra sequen_ra at hotmail.com
JORGE GIECO
Administrador

Fecha de alta: 13.03.2002
Comentarios: 700
*******

Imagino la emoci?n de los hermanos Ingleses, ver surcar los campos estas maravillas de otros tiempos. Alg?n d?a quiz?s nuestra sociedad madure lo suficiente como para atender las cuestiones de salvaguardar nuestro patrimonio hist?rico...hasta tanto lleguen esos nuevos tiempos no dejemos de difundirlo y darlo a conocer a cuantos m?s podamos.
Un abrazo Carlos, tremendo trabajo haz realizado en estos a?os, mis m?s sinceras felicitaciones y no le aflojes que hay mucho por hacer todav?a.
08.05.2009 17:44 Offline JORGE GIECO argenphil at hotmail.com
Carlosadina
Miembro

Fecha de alta: 19.02.2009
Comentarios: 80
Pasajeros de Turismo.

Exelente foto! Muy buen material carlos. Estas locomotoras se usan en la actualidad en Inglaterra para realizar viajes tur?sticos los d?as Domingos y feriados largos. Y de acuerdo a informes recabados de la misma empresa que las explota, VIAJAN MAS PASAJEROS EN ESOS DIAS, QUE EN EL RESTO DE LA SEMANA, EN LOS COCHES ELECTRICOS!! Viejitas y antiguas??...j?!...pobre de ellos!! Tengo pel?culas grabadas en VHS de estos viajes. Un abrazo!. Carlos Dinamarca.
08.05.2009 20:59 Offline Carlosadina carlosadina at hotmail.com
José María Lagorio
Administrador

Fecha de alta: 19.06.2008
Comentarios: 661
Me encantar

Ese tren es una belleza y me encantar?a viajar en ?l, gracias por compartir esta im?gen. Un abrazo, Jos
08.05.2009 22:09 Offline José María Lagorio joe at intercom.com.ar http://www.sannicolasantiguo.blogspot.com
rucucueapepe
Miembro

Fecha de alta: 08.04.2009
Comentarios: 32
imperdible

Gracias Carlos por este material por ud puesto para el deleite de los amantes del ferrocarril como es mi caso,ademas muy buenos los videos de estas vaporeras que aun son utilizadas y poder apreciar el estado de consevasion de las mismas.Indudablemente es como dice Jorge algun dia maduraremos y protegeremos nuestro patrimonio fundacional.Un abrazo y siga asi amigo Carlos.
10.05.2009 01:20 Offline rucucueapepe



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